طرح أراض صناعية على منصة مصر الرقمية ديسمبر المقبل
متابعة: بسنت عماد
تتيح الدولة المصرية ممثلة في وزارة الصناعة تسهيلات لحصول قطعة أرض للمستثمر ومنح التراخيص والموافقات عبر البوابة الرقمية.
وفي الإطار.. قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والصناعة، إنه سيتم طرح أراض صناعية على منصة مصر الرقمية ديسمبر المقبل.
ونوه أنه سيتم طرح الأراضى المتبقية من الطرح السابق أول سبتمبر، فى أول ديسمبر القادم.
وأوضح إن كافة الأراضى الصناعية الآن لدى هيئة التنمية الصناعية التي تقوم بتقسيم مساحاتها وطرحها من خلال منصة مصر الرقمية.
معلنا استهداف التركيز فى المرحلة المقبلة على توفير الأراضى للمطورين الصناعيين لإمكانهم جذب الاستثمارات الكبيرة، والتى ستسهم فى تشغيل الصناعات الوسيطة والمكملة.
منصة مصر الرقمية
ولفت الوزير إلى أنه تم إطلاق منصة مصر الرقمية أول سبتمبر الماضى، لإتاحة جميع الخدمات الصناعية إلكترونياً وتبسيط الإجراءات والتيسير على المستثمرين لإصدار خدمات الأراضي والتراخيص الصناعية مباشرة من موقع واحد فقط وسداد جميع الرسوم من خلال منظومة الدفع الإلكتروني.
وأكد على التزام وزارة النقل بعمل دراسات الجدوى الاقتصادية، بالإضافة إلى 3 دراسات أخرى هى دراسة فنية عن إمكانية تنفيذ المشروع، ودراسة الأثر البيئة، ودراسة الأثر الاجتماعي لأى مشروع قبل تنفيذه.
كما تسعى الحكومة لتكوين شراكات إستراتيجية مع كبرى شركات إدارة تشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية العالمية لضمان وصول أكبر عدد من السفن العالمية على الموانئ المصرية والتوسع في تجارة الترانزيت.
وأشار خلال جلسة خاصة خلال فعاليات اليوم الثاني لـ”منتدى القاهرة الأول”، والذى يعقده المركز المصري للدراسات الاقتصادية لأول مرة فى مصر ، إلى أن العالم يمر بالعديد من التحديات التى تتطلب تحقيق التعاون الدولي لمواجهة هذه التحديات، ويجب علينا العمل معًا لضمان مستقبل أفضل للجميع.
مصر مركزا إقليميا للتجارة
وأوضح الوزير أن الدولة بتوجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسى، تستهدف جعل مصر مركزا إقليميا للتجارة والنقل البحرى والترانزيت، وربط مصر بمحيطها الإقليمي والدولى من خلال استغلال شبكات الطرق والنقل وربط مناطق الإنتاج بموانئ التصدير والاستهلاك.
الممرات اللوجستية
حيث تم عمل فكرة “الممرات اللوجستية” والتى تستند إلى ربط مناطق الإنتاج مع موانئ التصدير ومناطق الاستهلاك من خلال طرق حرة أو سكك حديدية متطورة وحديثة وقطارات كهربائية صديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات الكربونية.
مشيرا إلى وجود مطالب من قطاع السياحة فى مصر بربط الغردقة بالأقصر من خلال القطاع السريع، ومطالب من دول الجوار للربط مع القطار السريع من سفاجا أو ميناء السخنة.
كما تقدمت إحدى الشركات الألمانية بطلب إنشاء ميناء جاف فى طنطا وممر لوجستي يربط قلب الدلتا بكل ما بها من إنتاج زراعى وصناعي، بدمياط، ومنها إلى أوروبا.
وأشار الوزير أن هناك ممرا لوجستيًا يعمل حاليا فى أكتوبر “القاهرة – الإسكندرية”، وهناك مشروع قانون تقدم به إلى مجلس النواب منذ نحو 7 أشهر لإقامة منطقة جافة فى العاشر من رمضان لصالح إحدى شركات MSC العالمية لتشغيل ممر لوجيستى جديد وحتى الآن لم يتم مناقشته مما استدعى إرسال خطاب مؤخرا إلى رئيس مجلس النواب لإسراع مناقشة القانون.
وأضاف أن هناك ممرا لوجستيًا آخر يعمل حاليا هو ممر “طابا – العريش” والذى أطلق عليه “ممرا سحريا” يربط كل دول الخليج والعراق والأردن ويتم نقل كل تجارة الأردن إلى أمريكا وأوروبا عبر هذا الممر حاليا وتم تقديم كل المحفزات للجانب الأردنى يكون ممرا رئيسيا لنقل تجارتهم من خلاله، كما يتم نقل تجارة ليبيا من ميناء جربوب إلى السلوم