تراجع الطلب على السيارات الكهربائية في أمريكا وأوروبا أدى توالي إفلاس شركات ناشئة

أعلنت شركة “فيسكر” الناشئة لإنتاج السيارات الكهربائية إفلاسها بعد فشل صفقة تمويل مع مجموعة كبرى لصناعة السيارات.

كما بدأت شركات صناعة السيارات الكبرى في أمريكا وأوروبا على تقليص إنتاج السيارات الكهربائية، مع إعادة النظر في أهدافها الطموحة للمبيعات.
فيما تخلت شركة السيارات الألمانية “بورش” عن مستهدف مبيعاتها من السيارات الكهربائية مع تراجع طلب المستهلكين، وحذرت في بيان من أنها قد تضطر إلى “وقف إنتاج بعض أنواع السيارات نتيجة النقص في أجزائها من الألومنيوم”.

وكانت الشركة أعلنت من قبل استهدافها تخصيص 80 في المئة من الإنتاج للسيارات الكهربائية، لكنها الآن تراجعت عن هذا المستهدف مما أدى إلى خفض عائداتها المتوقعة لهذا العام من 40 مليار يورو (43.4 مليار دولار) إلى 39 مليار يورو (42.3 مليار دولار)، ومعدل الربح المتوقع لهذا العام من 17٪ إلى 15٪.

وتعد شركة “بورش” أحدث شركات السيارات التي تراجع مستهدفاتها السابقة لمبيعات السيارات الكهربائية في ظل ركود السوق نتيجة انخفاض الطلب، بعدما خفضت شركات سيارات كبرى مثل “مرسيدس – بنز” و”رينو” مستهدف إنتاج وبيع السيارات الكهربائية خلال الأشهر الأخيرة الماضية.

وحتى شركة “تيسلا” الأمريكية، الأكبر في هذا المجال، اضطرت إلى خفض توقعاتها للمبيعات مع إحجام المستهلكين عن التحول من السيارات التي تعمل بالوقود مثل البنزين إلى السيارات الكهربائية، وإن كانت سوق السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء معاً، لا تزال متماسكة إلى حد ما.

العودة لانتاج سيارات البنزين
وفي ظل هذا التراجع المستمر في الطلب، ذكر تقرير لوكالة “بلومبيرج” هذا الأسبوع أن كبرى شركات صناعة السيارات ستعود لإنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين أكثر من السيارات الكهربائية، وقبل إعلان شركة “بورش” أشار التقرير إلى أن شركات صناعة السيارات الكبرى في الولايات المتحدة وأوروبا “تعمل على تقليص إنتاج السيارات الكهربائية في ظل الطاقة الإنتاجية الزائدة، وتعيد النظر في أهدافها الطموحة لمبيعات السيارات الكهربائية”.

وترجع شركات تصنيع السيارات في أمريكا وأوروبا ذلك لأن الانتقال إلى وسائل النقل الكهربائية بالكامل سيستغرق وقتاً أطول مما كانت تعتقد”.

وتراجع الطلب على السيارات الكهربائية بوضوح خلال العام الماضي مما جعل شركات صناعة السيارات القديمة في الولايات المتحدة وألمانيا وفرنسا تعاني زيادة الطاقة الإنتاجية لطرزها من السيارات الكهربائية، وقال الرئيس التنفيذي لشركة “أو بي موبيليتي” الفرنسية الموردة لقطع غيار السيارات، إن شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة وألمانيا وفرنسا تنتج حالياً السيارات الكهربائية بمستويات تقل بنسبة ما بين 40 إلى 45 ٪ عن التوقعات السابقة، مضيفاً أن هذا “يعني أن القدرة التي وضعت من قبل عملائنا ومن قبلنا تتطلب تعديلاً مستمراً، ونحن نعمل على تكييف الطريقة التي نعمل بها مع عملائنا”.

 وفي وقت سابق من هذا العام قالت شركة “فورد موتور” إنها ستؤخر الطرح المخطط له لبعض سياراتها الكهربائية من الجيل التالي في وقت تعمل خلاله على توسيع عروض السيارات الهجينة، في أحدث علامة على تباطؤ إقبال المستهلكين على السيارات الكهربائية.