أعلنت الحكومة التايلاندية الخميس 18 يونيو 2026 إحياء مشروع الممر البري ( ) بقيمة 30. 45 مليار دولار، يربط بين مينائي تشومفون ورانونغ على جانبي شبه الجزيرة، في خطوة تستهدف تقليل الاعتماد على مضيق مالاكا كمجر بحري استراتيجي
ويأتي القرار بعد توترات إقليمية أثرت على مضيق هرمز، ما عرّى اعتماد الدول على الممرات البحرية الضيقة. ويتضمن المشروع بناء سكة حديد قياسية عبر 90 كيلومترًا، إلى جانب طرق سريعة ومطارات داعمة، بهدف خفض تكاليف النقل بنسبة 30% وتقليل زمن العبور بأسبوعين للشحن بين جنوب الصين والمحيط الهندي
وأظهرت مقابلات مع سكان محليين ووثائق حكومية أن المشروع يواجه معارضة من المجتمعات السمكية التي تعتمد على المنطقة، كما لم يجذب استثمارات كبرى حتى الآن. ويشكك محللون في جدواه الاقتصادية الكاملة، لكنهم يرون فيه أصلًا استراتيجيًا لتعزيز الصادرات التايلاندية وقدرات الطاقة المحلية
