شهدت محافظة الإسكندرية، أمس السبت، فعاليات الاحتفال باليوم البحري العالمي لعام 2026 تحت شعار «من السياسة إلى الممارسة، تعزيز التميز البحري»، بحضور المهندس كامل الوزير وزير النقل، والمهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية، والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، واللواء بحري حسين مصطفي الجزيري رئيس قطاع النقل البحري واللوجستيات، ومصطفي شيخون رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إلى جانب عدد من قيادات وزارة النقل والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري
أكد المهندس كامل الوزير أن الدولة تولي قطاع النقل البحري اهتمامًا كبيرًا باعتباره ركيزة رئيسية للتنمية الاقتصادية وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، مشيرًا إلى تنفيذ برنامج متكامل لتطوير الموانئ والبنية الأساسية والخدمات اللوجستية، يشمل 8 ممرات لوجستية دولية تربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية عبر شبكة متطورة من السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق الحرة
أوضح الوزير أن تطوير صناعة النقل البحري شمل تحديث الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط وإنشاء 5 موانئ جديدة، ليرتفع إجمالي الموانئ التجارية إلى 19 ميناءً بمساحات تصل إلى نحو 100 مليون متر مربع، لافتًا إلى تقدم مصر إلى المركز التاسع عشر عالميًا في مؤشر تواصلية شبكات الشحن البحري المنتظم مقارنة بالمركز الثالث والعشرين عام 2024، لتحتل المركز الأول أفريقيًا والثاني عربيًا، مع استمرار العمل على التحول الأخضر وتطبيق أحدث النظم الرقمية وتأهيل الكوادر البشرية
مشروعات كبرى في الإسكندرية
من جانبه، أكد المهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية أن المحافظة تتمتع بمكانة تاريخية راسخة في النقل البحري، مشيرًا إلى طفرة تنموية شملت تطوير البنية التحتية وتنفيذ مشروعات قومية كبرى، في مقدمتها محطة «تحيا مصر» متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، ومشروعات تطوير ميناءي الإسكندرية والدخيلة ضمن مشروع «ميناء الإسكندرية الكبير»، إلى جانب تطوير ميناء أبو قير، مؤكدًا أن تكامل النقل البحري مع شبكات الطرق ووسائل النقل الحديثة يدعم حركة التجارة والاستثمار ويوفر فرص عمل
قناة السويس: الحياد والكفاءة
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن التحديات الجيوسياسية الإقليمية أثرت على حركة الملاحة وسلاسل الإمداد العالمية، مشددًا على التزام القناة بالحياد الكامل وفقًا لاتفاقية القسطنطينية واستمرار العمل بكفاءة على مدار 24 ساعة، مشيرًا إلى إطلاق نحو 10 خدمات جديدة لدعم السفن العابرة، وبناء وإنجاز 53 وحدة بحرية منذ عام 2019 وتطوير الترسانات الوطنية
أكد مصطفي شيخون رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن تطوير الموانئ والمناطق الصناعية يعكس جهود الدولة لتعظيم الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لمصر، مستعرضًا أعمال التطوير في موانئ شرق بورسعيد والسخنة والعريش، والتكامل مع وزارة النقل في تنفيذ مشروعات الربط، ومن بينها مشروع القطار الكهربائي السريع «السخنة – العاصمة الإدارية – العلمين – مطروح
