أبو قير الجديدة.. أول مدينة مصرية 5Gعلى جزيرة صناعية
كتبت: نسرين طارق
تدقيق: أحمد علي
مصر تبدأ بناء أول مدينة جديدة بالكامل داخل جزيرة صناعية في البحر المتوسط، بهدف أن تصبح مدينة استثمارية وتجارية.
مدينة “أبو قير” الجديدة، أول مدينة مصرية مبنية بالكامل داخل جزيرة صناعية، وكذلك أول مدينة مصرية وإفريقية من مدن الجيل الخامس 5G
ومن المقرر أن تشيد المدينة على مساحة 1400 فدان داخل البحر، وتضم سلسلة من الأبراج، وسيكون بها أكبر ميناء تجاري على البحر المتوسط “ميناء أبو قير”، كما تضم سلسلة من الأبراج.
– الهدف من إنشاء مدينة أبو قير الجديدة:
• إنشاء مدينة إستثمارية تجارية تضم أكبر ميناءٍ بحري على السواحل الشمالية.
• بناء الأبراج الشاهقة والمنطقة المفتوحة على غرار مدن دبي الحديثة.
• إضافة حيز عمراني جديد لمنطقة شرق الإسكندرية.
• بناء أكبر ميناء بحري على السواحل الشمالية والبحر المتوسط ميناء أبو قير.
• تخفيف الضغط عن أحياء المدينة خاصة شرق ووسط الإسكندرية.
• العمل على تحقيق سهولة حركة تنقل المواطنين والمركبات والتجارة.
وستصبح المدينة الجديدة مدينة إستثمارية وتجارية إلى جانب إدراج مختلف المرافق والمراكز الخدمية المتطورة، التي من شأنها إظهار المفهوم التكنولوجي الحديث لمدينة أبو قير الجديدة، بما فيها العديد من المشروعات التعليمية والمناطق السياحية والفنادق الفاخرة والأبراج السكنية ومجمعات الأسواق والمطاعم والمستشفيات والمراكز العلاجية والصحية والأندية الرياضية.
تسعى مصر، أن تكون مدينة أبو قير الجديدة إحدى المدن التجارية المنافسة على سواحل البحر المتوسط، عن طريق عدة مشاريع تنموية أخرى مثل:
• إعداد أكبر شاطئ على سواحل مدينة الإسكندرية الشرقية على مساحة 385 فدان.
• إنشاء حاجز صد الأمواج بطول 9 كم.
• بناء ميناء أبو قير الجديدة على مساحة 985 فدان.
• حفر حوض الميناء البحري الجديد- تمهيد رصيف ميناء أبو قير.
• تجهيز ممر الميناء الملاحي لإستقبال السفن.
– وصف مدينة أبو قير الجديدة:
تشيد مدينة أبو قير الجديدة على مساحة 1400 فدان بعد ردم مساحتها داخل المياه، وتضم أبراجًا ضخمة ومجموعة كبيرة من الڤيلّات لتكون قوة إقتصادية جديدة تدعم حركة النقل البحري في مصر، ويتم تنفيذها على عدة مراحل.
– مراحل التنفيذ:
• المرحلة الأولى: تجهيز موقع المدينة الإفتراضي لعمليات الحفر المتتالية، عبر إستخدام أحدث الأساليب المتطورة والأدوات المخصصة لذلك.
• المرحلة الثانية: بدء أعمال الردم للمناطق المستكمل حفرها، ثم التوسع تباعًا؛ بالإضافة إلى العمل على البنية التحتية للميناء البحري والرصيف المرتبط به.
• المرحلة الثالثة: تجهيز حائط صد الأمواج وتركيب طبقات الدعامة الخاصة به، ذلك بالتوازي مع أعمال توسعة ميناء أبو قير الجديد من حفر في قاع مياه البحر المتوسط.
• تضم المرحلة الرابعة والخامسة والسادسة، تشييد عدة أجزاء متفرقة من الميناء، ليصبح أكبر ميناء بحري لنقل البضائع في الشرق الأوسط.
• المرحلة السابعة: ترتكز تلك المرحلة على بناء هيكل المدينة الأساسي من فنادق، وأبراج، ومشاريع خدمية، مولات تجارية، مطاعم راقية، مستشفيات، صيدليات، أندية رياضية، أندية صحية، مناطق سياحية، مؤسسات تعليمية، فنادق فاخرة، أبراج سكنية.
وستكون المدينة الجديدة مرتبطة بمينائيّ الإسكندرية والدخيلة، مما يساهم في دفع حركة التجارة البحرية، تصل إستثمارات مشروعات البنية التحتية لمدينة وميناء أبوقير الجديد لنحو 19 مليار جنيه، على مساحة 5 ملايين متر مساحة المدينة.
وتنفذ الأعمال الإنشائية للمدينة 4 شركات مقاولات مصرية بالمشاركة مع مكاتب تصميمات هندسية أمريكية، فترة تنفيذ المشروع عامين.
وخلال فعاليات مؤتمر مصر الاقتصادي 2022 توقيع اتفاقيات إنشاء خط قطار كهربائي خفيف Port said LRT على غرار قطار القاهرة الكهربائي الخفيف Cairo LRT، يمتد القطار الجديد بطول 250 كم يبدأ بميناء مدينة أبو قير الجديدة و ينتهي بميناء غرب بورسعيد، ماراً بمدن دمياط ودمياط الجديدة وجمصة والمنصورة الجديدة وبلطيم وإدكو.
