تطوير قناة السويس يرفع إيرادها ل 7 مليار دولار لتصبح أهم ممر ملاحي في العالم
كتبت: سلمى ربيع
بُناءًا على رؤية الإزدهار الاقتصادي والتجاري التي تبناها الرئيس ” عبدالفتاح السيسي “، أصبحتْ قناة السويس المصرية تُنافس أهم الممرات المائية في العالم حيث:
• أصبحتْ أهم وأقصر ممر مائي يربط بين الشرق والغرب وبالتالي أصبحتْ مصر تتحكم في حركة التجارة العالمية والاقتصاد الدولي.
• ازداد عدد السفن العابرة للقناة خلال العام المالي الحالي حيث عبرت القناة 22032 سفينة مُقابل 19047 سفينة خلال العام السابق بنسبة زيادة قدرها 15.7 %
• حققتْ أكثر من 20 فائدة اقتصادية وسياسية لمصر ولحركة التجارة والاقتصاد العالمي فمثلًا:
_ ازداد الدخل القومي والإحتياطي النقدي الأجنبي لمصر.
_ أتاحتْ حوالي مليون فرصة عمل خالصة لأبناء الشعب المصري.
_ تضاعفتْ حركة المرور اليومية للسفن.
_ انتعشتْ حركة التجارة الدولية.
_ سجلتْ أعلى قيمة في تاريخها لتصل هذا العام إلى 7 مليارات دولار بعد أن كانت 5.36 مليار دولار في عام افتتاح قناة السويس الجديدة، وهذا بفضل حفرها.
_ جذبتْ الاستثمارات الأجنبية والمحلية لإنشاء شركات في المنطقة الإقتصادية لها للإستفادة من جميع المزايا المُباشرة وغير المُباشرة مثل: “صفر ضريبة جمركية وصفر ضريبة القيمة المُضافة “.
علاوةً على ذلك، اكتسبتْ هيئة قناة السويس الخبرة الكافية للتعامل مع أي سفينة جانحة؛ فاستطاعتْ تعويم سفينة ” إيفر جرين ” التي علِقَت بمياهها قبل أيام خلال ساعات قليلة، مقارنةً ببعض الدول مثل ” أمريكا _ تركيا ” التي تعاملت مع تلك الأزمة المُماثلة في خليج تشيسابيك ومضيق البوسفور بعد أيام وصلت لحوالي أسبوع.
وقد لفت ذلك الحدث أنظار العالم إلى أهمية قناة السويس وأنها حصن الأمان لمصر والعالم؛ إذ أن تعطيل حركة المرور على أكثر طُرق الشحن ازدحامًا من المُمكن أن يتسبب في فوضى تُجارية يتأثر بها العالم أجمع.
” المنطقة الإقتصادية لقناة السويس “
هي منطقة تنمية تتكون من..
✔عدة مناطق تتمثل في:
١- منطقة شرق الإسماعيلية:
• تُعتبر مركز جديد لصناعات التكنولوجيا الفائقة.
• تُقدم الكثير من الفُرص للصناعات الخفيفة والمتوسطة.
• تضُم مراكز للبحث والتطوير.
بالإضافة إلى مشروع حفر نفق لربط شرق الإسماعيلية بالبر الرئيسي المصري لتقليل مُدة النقل من الشرق إلى الغرب.
٢_ منطقة شرق بورسعيد:
• تم تخصيص 40 كم مربع من المنطقة للأنشطة التجارية والصناعات الخفيفة والمتوسطة.
• توافر الفُرص الإستثمارية للتطوير العقاري والمشاريع السكنية في شرق بورسعيد والبردويل والتي تتميز بإطلالة مميزة على البحر المتوسط.
بالإضافة إلى أن توسيع ميناء شرق بورسعيد في الجزء الشمالي الغربي من المنطقة يعمل على:
• تحفيز التنمية الصناعية.
• خلق الفرص لتحلية مياه البحر.
• إنشاء محطات توليد الطاقة.
• العمل على توسيع شبكة الطرق.
٣_ منطقة غرب القنطرة:
هي عبارة عن مجتمع سكني جديد من إنشاء مصانع للصناعات الخفيفة ومراكز للخدمات اللوجيستية تعمل على تسهيل الوصول إلى قناة السويس، وتتميز ب:
• قُربها من الدلتا، الأمر الذي يجعلها مثالية للأعمال التجارية الزراعية.
• إتاحة ما يقرب من 13.6 كم مربع للتنمية، وقد زُودت بالماء والكهرباء والمشاريع اللوجيستية التي توفر عدة خدمات مثل: التخزين، التغليف، التوزيع والشحن.
٤_ منطقة العين السخنة:
• تُعتبر محور صناعي لوجيستي رئيسي يجمع بين مرافق الموانيء، المناطق الصناعية والسكينة، الطرق المُمهدة والسكك الحديدية ويربطهم بالقاهرة ومدينة السويس.
• تم تصميم المنطقة لإستيعاب الصناعات الثقيلة والمتوسطة والخفيفة، إذ أن هُناك أكثر من 162 كم مربع من أصل 210 كم مربع تم تخصيصهم للتصنيع.
•إتاحة فرص للتطوير العقاري لبناء المجمعات السكنية والتي تشمل الأنشطة ذات الصلة البحرية مثل: بناء السفن وتزويدها بالوقود وتكهين الحاويات وإعادة تدويرها.
✔وعدة موانيء تتمثل في:
١_ ميناء الطور:
• يُعتبر منفذ استراتيجي لجنوب سيناء وميناء تجاري.
• يتم خروج الجزء الأكبر من الصادرات التي تتكون من المعادن والشحنات الغير مُعبأة الجافة منه.
•يحتوي على محطات للبضائع الغير مُعبأة الجافة، البضائع العامة والحاويات، بالإضافة إلى قوارب الصيد ومرسى.
٢_ ميناء الأدبية:
• له تسعة مراسي يبلغ طولها 1840 مترًا، لها القدرة على التعامل مع سفن البضائع الغير معبأة الجافة والسائلة بقدرة تحمل تصل إلى 60.000 طن.
٣_ ميناء العريش:
• يُعتبر الميناء الصناعي والتجاري لشمال سيناء وقطاع غزه، لذلك يلعب دورًا حاسمًا في المنطقة.
• يُعد ميناء للبضائع وصيد الأسماك والسياحة.
• به أحواض للسفن ممتدة على مدى 40.000 متر.
٤_ ميناء شرق بورسعيد:
• يُعد محور لإعداد الشحن الدولي والمحلي الرئيسي عند المدخل الشمالي لقناة السويس.
• يتميز بغاطس عميق يُمكنه من استيعاب السفن الكبيرة، الأمر الذي يجعله من بين أكثر 40 ميناء ازدحامًا في العالم وأكثرها نموًا.
٥_ ميناء غرب بورسعيد:
• يُعد مركزًا لإعادة الشحن وتم إنشاؤه بجودة عالية.
• يحتل 2 كم مربع عند المدخل الشمالي لخليج السويس من البحر المتوسط.
• يقع على المسار البحري العالمي الرئيسي بين دول أوروبا وجنوب أسيا.
٦_ ميناء العين السخنة:
• يُعتبر بوابة نفاذ لمصر ودول الخليج العربي وأسيا.
• أصبح مركزًا صناعيًا رئيسيًا يخدم الأسواق المحلية والدولية.
بالإضافة إلى أنه يتم وضع خطط للتوسع تشمل عمل محطات الحاويات الجديدة، محطات للبضائع العامة والشحنات الجافة، محطات للشحنات السائلة مع توافر الخدمات اللوجيستية وإنشاء ميناء جاف.
