بالشراكة مع كوريا الجنوبية بناء سفينتين متعددة الأغراض بحمولة 14 ألف طن لكل سفينة
كتبت: بسنت عماد
شهد الفريق مهندس، كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الاثنين، بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة وبحضور سوك لي الملحق التجاري لسفارة كوريا الجنوبية في مصر مراسم توقيع عقد بناء سفينتين متعددة الأغراض MPC14K بين شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري التابعة لوزارة النقل وشركة ترسانة البناء الكورية الجنوبية Dae sun وقام بالتوقيع على العقد كل من لواء بحري وائل محمد الخالق، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة القاهرة للعبارات والنقل البحري وسوجون لي، نائب رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة البناء الكورية الجنوبية Dae sun.
تأتي كل سفينة من السفينتين المتعاقد على بنائهما بمواصفات ( طول 127.7 متر وعرض 21.8 متر وبغاطس 9.1 متر وسعة العنابر 15800م3 وبحمولة 14000 طن وسرعة 14 عقده وحمولة حاويات 709 حاوية والحاويات المبردة 98 حاوية ) لكل سفينة وبأفضل التكنولوجيات التي توفر مرونة التشغيل للسفينتين والتي ستسمح بدورها في وصول الصادرات المصرية الي الأسواق الإقليمية خاصة وان سفن البضائع العامة مصممة لنقل مجموعة واسعة من البضائع مثل (البضائع العامة – البضائع السائبة – البضائع الثقيلة – المركبات مثل السيارات – حمولة المشروع مثل منصات النفط وتوربينات الرياح وغيرها من مكونات البنية التحتية الكبيرة – البضائع المبردة مثل الفواكه والخضروات واللحوم والمأكولات البحرية)، وهناك خطة لتدعيم شركة القاهرة للعبارات بعدد4 سفن أخرى لتمتلك 6سفن جديدة الى جانب العبارتين (القاهرة والرياض ) واللتان تمتلكهما وتقوم بتشغيلهما الشركة حاليا.
من المستهدف اضافة عدد 6 سفن بمواصفات عالية التكنولوجيا إلى أسطول شركة القاهرة للعبارات كالسفن متعددة الأغراض و سفن الدحرجة و الركاب و ذلك بالإضافة إلى قيام وزارة النقل بتطوير شركات الملاحة الوطنية الاخري قامت شركة الملاحة الوطنية مؤخرا بإضافة سفينة حديثة بحمولة 83 الف طن ضمن أسطول الشركة من سفن الصب الجاف (سفينة وادي الملوك) وسيتم تدشين السفينة لاحقا هذا العام و ذلك ضمن خطة شاملة لتطوير و إحلال السفن القديمة بالشركة.
حيث وصل عدد السفن التجارية بشركة الملاحة الوطنية إلى 13 سفينة ( 12 سفينة صب – 1 سفينة حاويات).
وفي تصريحات صحفية على هامش المؤتمر أكد الوزير أنه تم وضع خطة لتصنيع السفن التجارية في مصر من خلال التعاون مع شركة ديسون الكورية الجنوبية والشركات العالمية الاخرى حيث يتم حالياً تطوير ميناء بورتوفيق وتطوير ترسانة السويس وذلك بشراكة مع هيئة قناة السويس وسوف يقوم وفد الشركة الكورية الجنوبية بزيارة ترسانة الإسكندرية، وحول توقيتات تسليم السفينتين المتعاقد عليهما أوضح الوزير انه سيتم تسليم السفينة الاولى في فبراير 2025 ، وسيتم تسليم السفينة الثانية في أبريل 2025.
كامل الوزير يكشف عن خطة تطوير الأسطول التجاري.. وتحويل ميناء الإسكندرية لمحطة ترانزيت إقليمية
